쌍용 2017 코란도 스포츠 출시 어떤점이 달라졌나?

 

 

쌍용 2017 코란도 스포츠 출시 어떤점이 달라졌나?

 

쌍용자동차에서 4일 공개한 2017 코란도 스포츠는 국내에서 유일한 액티언 스포츠 SUT모델로 현대에 무쏘 스포츠가 있지만 새롭게 출시된 2017 코란도 스포츠에는 밀리는 형세인데 활용성과 경제성을 갖춰 실용성을 중시하는 소비자들에게 인기 차종인데 자세히 알아보겠습니다.

 

 

더 뉴 코란도 스포츠는 기본적으로 픽업트럭+스포츠유틸리스티를 합쳐놓은 SUT차량으로 최근 도심생활에 지친 캠핑족등이 늘어나면서 다양한 레져도구또는 텐트같은 장비를 적재할수 있는 넓은 공간은 더 뉴 코란도 스포츠를 찾는 구매자를 끌어들이는 매력포인트 입니다.

 

 

 

 

▶ 더 뉴 코란도 스포츠 2.2 옵션

 

 더 뉴 코란도 스포츠 2.2 옵션을 살펴보면 우선 눈에띠는점은 유로6기준을 통과한 e-XDi220 디젤엔진, 아이신 6단 자동변속기를 장착하여 기존 코란도C보다 강화된 최대출력 178마력, 최대토크 40.8kg.m, 4000rpm파워 차체바디를 쌍용 렉스턴과 동일한 프레임 바디를 사용해 오프로드에 강한모습을 보여주는데 4륜구동으로 벤츠에서 사용하는 신형 아이신 6단 변속기는 주행력을 높여주고있습니다.

 

 

 코란도 스포츠 디자인은 별달리 달라진점은 없으나 차체크기가 크고 픽업트럭에 이미지가 있다보니 여성보다는 남성을 위한 디자인구성으로 직선을 활용해 전면부 라디에이터 그릴은 6각형을 이루고 전면에서 후면까지 직선을 활용하여 굵은 이미지로 터프함을 강조하고 있습니다.

 

▶ 더 뉴 코란도 스포츠 2.2 가격

 

 

더 뉴 코란도 스포츠 2.2 가격은 3가지 트림으로 제작됐는데 모델별 가격은 CX5 2512만원, CX7 2999만원, 익스트림 2745만원으로 기존모델대비 60만원정도 인상됐지만 자동차 등록유지가 적게드는데 연간 자동차세 2만8500원으로 다른 SUV차종들과 비교되는점이다.

 

 

 

 

더 뉴 코란도 스포츠 2.2는 픽업트럭과 SUV사이의 소비자들의 취향을 고려한 틈새시장에서 확고한 위치를 자리하고있는데 디자인과 경제성은 포함한다면 충분한 포지션 경쟁력을 갖추고 있는데요 소비자에 감성을 자극할 디자인이 아쉽지만 레져를 즐기시는 분들에게 추천합니다.